Най-ценената дигитална валута в света ...
Вместо да се сгромолясат на фона на призивите за постепенно прекратяване на продажбите, а оттам и на производството, на автомобили с двигатели с вътрешно горене, германските производители се ангажираха със смели стратегии за електрифициране на портфолиото с идеята да продължат да доминират при глобалните продажби. Те не могат да печелят толкова лесно пари, колкото Tesla, издавайки нови акции, но паричните им потоци от продажбите на автомобили, особено на тези от премиум сегмента, вършат добра работа в случая.
Пазарната реализация на нови модели винаги е била предпочитаната стратегия за концерните. EQS в случая представлява момент, който има исторически измерения. Автомобилът използва батерии на седана от S-Class, като дава възможност за един бърз поглед към бъдещето на Mercedes отвъд двигателя с вътрешно горене.
Добрата новина за инвеститорите в случая е, че превозното средство предлага пробег с едно (бързо) зареждане от 770 километра, голям дисплей, който обхваща почти цялото табло, много технологични функции и плюшен салон.
И трите големи германски автомобилни производителя (VW, Daimler, BMW) очакват до 2030 г. електрическите превозни средства да представляват около половината от продажбите им. Те влагат милиарди евро в разработването на собствени софтуерни системи, област, в която те все още изостават от Tesla.
Инвеститорите не остават безразлични към техните стремежи. Daimler, Volkswagen и BMW заедно са добавили десетки милиарди евро към пазарната си капитализация през тази година. Това, което Tesla добави към оценката си до момента, е далеч по-скромно.
Дори инвеститорите на дребно, които често по-навик се присмиват на конкурентите на Tesla, са впечатлени от „германската машина“.
В момента бензиновите и дизеловите модели остават в основната на успеха на германските производители, въпреки че те осигуряват средствата, необходими за разработването на електрически превозни средства.
Благодарение на разрастващите се пазари, на увеличението на цената на акциите и на натрупаното състояние при богатите по време на пандемията, хората са в настроение да харчат за нови коли, особено в Китай.
19min.bg си запазва правото да изтрива коментари, които не спазват добрия тон.
Толерира се използването на кирилица.
Няма коментари към тази новина !
45 години след класиката си Апокалипсис ...
бТВ Синема 05 май 21:00ч.
Режисьор: Ханс Петер Моланд
В ролите: Фарес Фарес Assad Николай Ли Карл Мьорк Джохан Луис Шмид Роуз Кнудсен Пол Свер Хаген Джоханъс
Блондинка опитва да постъпи на работа в полицията.
Възрастният шеф в полицията я поглежда и пита:
- Ще ви задам няколко въпроса. Колко е две по две?
- Ъъъъ, четири.
- Добре. Корен квадратен от 100?
- Ами, десет!
- Отлично. Кой е убил Ботев?
Блондинката замълчава.
- Не знам, - накрая казала тя.
- Добре, помислете и елате утре
Блондинката се обажда на приятелка. Тя я пита:
- Взеха ли те на работа?
- Не само, че ме взеха, но вече ми поръчаха и разследване на убийство!
Сякаш служебните дела са поели властта над живота ви днес. Разбира се, важно е да свършите всичко и то по най-добрия възможен начин, както само вие можете, но не забравяйте и другите области на живота. А те могат да са много, много вълнуващи. Не се страхувайте да се срещнете с вътрешната си същност, това може само да ви направи по-силни и по-цялостни.
svejo.net 
facebook.com
