Летище Мюнхен го няма като концесионер на софийското: Домусчиев или Меридиам, освен Дерипаска го държат спорят министърът и СОФКънект

най-добрата техническа оферта. Това означава най-добро ниво на обслужване на пътниците, което обаче не се случва. Вместо за инвестиции и ниво на обслужване, с концесионера си говорим кога ще оправи тоалетните и защо не се прави дезинфекция на летището, което е смешно за една сделка на стойност милиарди лева. Представиха генерален план за развитието на летището, който го върнах с множество забележки, защото не е направен професионално”, обясни министърът. Според него не се изпълнява инвестиционната програма, при това въпреки отложеното с 10 години плащане на концесионни такси в последните дни на последния редовен кабинет: „Концесионерът има инвестиционна програма, която трябва да изпълни. До края на тази година трябва да бъдат инвестирани 4,1 млн. евро. Все още чакаме данни от концесионера колко средства са инвестирани до момента. По моя груба оценка направените инвестиции са не повече от 200 000 евро - една тоалетна и 5 дивана. При положение, че до края на октомври трябваше да са направени 1 млн. евро. Аз дълбоко се съмнявам, че планираният размер на инвестиции ще бъде направен”, каза Христо Алексиев. „Няма никаква идея, ако се прави нова писта, къде ще бъде тя. Реално, заради ниското си самоучастие, концесионерът може на 9-ата година да си тръгне и без да е платил нито един лев на държавата, а в същото време е експлоатирал летището и е прибирал приходите. Ако това не се случи и инвестиционната програма не се спазва, и ако нивото за обслужване на пътниците не се подобри, ще налагаме санкции моментално. Искам да стане ясно, че защитавам както интереса на държавата и гражданите, така и на финансиращите институции по тази сделка”, допълни министър Христо Алексиев.

Илиян Костадинов