Трети пилот спасил самолет 737 Max ден преди катастрофата в Индонезия

 Допълнителен пилот, който се качил на борда на самолет Lion Air Boeing 737 MAX един ден преди катастрофата му през октомври, го спасил по време на извънредна ситуация, поразително подобна на тази, която се оказа по-късно фатална, съобщава Bloomberg.

Самолетът се разби в Яванско море, убивайки всичките 189 души на борда, очевидно поради неизправност в противоударна система, която избутва носа на самолета. Ден преди катастрофата същият самолет има подобен проблем, но бива спасен от пилот извън екипажа, който осъзна какво се случва и инструктира как да се спре системата, за да повлияе на полета.

Индонезийските въздушни власти по-рано дадоха данни за самия инцидент и казаха, че е спазен контролен списък от процедури, за да се справи със ситуацията. Но присъствието на трети пилот в пилотската кабина или как е било предотвратено бедствието не е споменато в предварителния доклад, който излезе през ноември. Блумбърг цитира двама души, запознати с разследването на Индонезия, като източници на твърденията.

Системата за увеличаване на маневрените характеристики, или MCAS, е предназначена да предотврати случайно повдигане на носа на самолета, което може да доведе до загуба на скорост.

Преди катастрофата един дефектен датчик очевидно показва, че това се случва, докато в действителност самолетът е в безопасност. Системата избута носа на 737 МАКС и го забива в морето.