Летище София на концесия, защо?

Неясно защо една от не многото държавни фирми с печалба в милиони години наред - Летище - София ще бъде дадена на концесия. Виртуалното летище в Горна Оряховица, което през последните години работеше спорадично с частни самолетчета, пристанищният терминал "Русе изток" и фериботният комплекс във Варна ще бъдат пуснати на концесия. Това съобщава заместник-министърът на транспорта Антон Гинев в интервю за в."Стандарт". Интересно е, че той заемаше поста и в кабинета на Орешарски. "БДЖ Товарни превози" отново ще се продава като се търси стратегически инвеститор, казва още Гинев.  Отдаването на концесия на "Летище София" беше залегнало още в първия мандат на правителството на Бойко Борисов, като тогава претърпя няколко варианта, но до обявяване на процедура не се стигна. Стартирането на процедурата за концесиониране на летището се бави заради имотни проблеми, става ясно от думите на Антон Гинев. Става въпрос за "дублираща се собственост между различни държавни предприятия", както и заради реституционни претенции. Сега Министерството на транспорта се занимава активно с изчистването на тези проблеми по собствеността и с обособяването на тази част от "Летище София", която ще се отдава на концесия, след което процедурата ще бъде обявена, обещава Антон Гинев. Той обаче крие за друга голяма група проблеми на Летище - София. А именно с многомилионните дългове към него. Няколко поредни правителства - от Тройната коалиция насам, мълчат по този въпрос. А сметките се трупат.