Най-вълнуващите класически автомобили, които видяхме на тазгодишното издание на Mille Miglia Storica

Често го наричат най-красивото състезание в света и заедно с 24-те часа на Льо Ман и Индианаполис 500 то със сигурност е едно от най-известните в моторните спортове. Стартът и финалът на Mille Miglia, проведено за първи път през 1927 г. , са в италианския град Бреша. Състезанието с дължина хиляда мили през провинцията имаше за цел да стигне до Рим и да се върне обратно по открити пътища, управлявани от немодифицирани серийни автомобили, повечето от които - включително техните пилоти - носеха италиански имена.

В разцвета на ожесточената конкуренция Тацио Нуволари със своята Alfa Romeo 6C се бори с чуждестранната конкуренция. Година по-късно, през 1931 г., германският пилот Рудолф Карачола печели състезанието с властен Mercedes-Benz SSKL, което е предвестник на предстоящите събития на световната сцена. След прекъсване по време на войната състезанието се подновява от 1947 г. до 1957 г. , когато две катастрофи водят до толкова много жертви, че състезанието е прекратено.

Може би най-известното състезание в историята се провежда през 1955 г. , когато Mercedes-Benz 300 SLR (№ 722), управляван от Стърлинг Мос - с навигатор Денис Дженкинсън - постига привидно невъзможната средна скорост от 97,96 мили/ч. Известният състезател Хуан Мануел Фанджо пристигна няколко минути по-късно, но със закъснение. Бяха проведени общо 24 състезания. През 1977 г. надпреварата е възстановена като Mille Miglia Storica - състезание, в което се допускат автомобили отпреди 1957 г. , от Fiat до Ferrari, с много неиталиански участници, точно както в славните дни на Mille Miglia. Представяме ви няколко забележителни участници в тазгодишното издание през обектива на фотографа Милад Абеди.