Вземаш 150 млн.лв. кредит от държавната ББР, продаваш фирмата за 100 лв. и си ОК

връзки с Гайтански. Той от години обслужва всички вписвания по неговите фирми в Търговския регистър. През годините се е появявал в бордовете на негови компании, като например Аква вива. Той е и в управата на футболния клуб Арда - Кърджали, който се счита за контролиран и издържан от Гайтански.
Георгиев е вписан като управител на Каменни фракции и изпълнителен директор на Роудуей кънстракшън. За Пътстройинженеринг има свикано общо събрание за 5 май, на което според дневния ред ще се сменя състава на борда. Иван Георгиев се е декларирал и като действителен собственик на компаниите.
Сделката за 100 лв. дава в ръцете на новия собственик компания със 174 млн. лв. активи към края на 2019 г. поне на хартия. Те представляват основно 165 млн. лв. акции и дялове, на колкото е оценено Пътстройинженеринг, и близо 9 млн. лв. кеш.
Насреща стоят въпросните близо 150 млн. лв. дълг към ББР и 14.6 млн. лв. капитал.
За годината компанията генерира и 3.5 млн. лв. загуба, предизвикана основно от финансовите разходи по обслужване на кредита. За известно време дружеството няма проблем да обслужва дълга си с наличния кеш, но след изчерпването му не е ясно какво ще се случи.
Големият проблем в този баланс е реалната стойност на Пътстройинженеринг, която с нейните 14,6 млн. лв. приходи и 222 хил. лв. печалба за 2019 г. не е ясно как може да генерира достатъчен паричен поток за изплащане на дълга. А Роудуей кънстракшън не разполага с други активи и дейност. Така една преоценка към по-близка до реалността стойност би декапитализирала напълно дружество.
Реално чрез баснословно скъпата покупка на Пътстройинженеринг парите от ББР вече са преминали в ръцете на Румен Гайтански и банката трудно би могла да си ги получи обратно. Обезпечение по кредита й са залози на Роудуей кънстракшън и Пътстройинженеринг, които обаче никога не биха могли да се реализират за 150 млн. лв.”, пише Капитал.