пусната Документация за концесията. Тя е изменена на 3 октомври 2018 г. Отново е изменена на 6 ноември, пак на 20 декември 2018 г., после на 1 февруари 2019 г. и за пети път на 25 март 2019 г.
Ако си мислите, че това е всичко, много бъркате. Защото се появява Приложение към документацията. Което по логиката на калинките, също претърпява промяна след промяна. То никак не е маловажно, защото указва съдържанието на очакваните оферти. 46 страници, 9013 думи. Човек би си помислил, че в сериозен търг за супер важен обект такова нещо би било бетон и основа на успешния конкурс. Да, ама не...
Приложението е променено на 3 октомври, на 20 декември 2018 г., на 25 март 2019 г. Интересно е, че датите не съвпадат с всички други промени.
Проектът за концесионен договор, с който сега от пресцентъра на Министерството на транспорта оправдават мълчанието си по темата, е изготвен на 5 юли в 18:35 ч., както сочи информационната система на ведомството. Той също е променен 3 пъти – датите на изменяне са същите като на приложението, но не и на другите документи по търга.
Ако мислите, че това е всичко – не е. Появява се и Приложение към концесионния договор на 14 септември 2019 г. Първата му дата на промяна е 6- и октомври 2018 г. в 15:45 ч. – странно! Следващите са 26 декември 2018 г., и 29 март 2019 г.
Нещо да кажете? Дали толкова промени не са нагласени, за да улеснят конкретен кандидат?
Сега сигурно си обяснявате защо през последните 5 години имаме срив на инвестициите във всяка от тях.
19min.bg си запазва правото да изтрива коментари, които не спазват добрия тон.
Толерира се използването на кирилица.
Няма коментари към тази новина !
бТВ Синема 28 април 21:00ч.
Режисьор: Микел Норгард
В ролите: Николай Лий Коос, Фарес Фарес, Пилу Асбек, Давид Денсик, Даника Чу
Съвет към мъжете:
- Ако попаднете на остров, населен само с жени и поискат да ви убият - поискайте си едно предсмъртно желание. Да ви убие най-грозната. Така ще доживеете до дълбоки старини.