Чрез използване данните от акселерометъра, RANC изчислява параметрите на вибрационното натоварване, а централният компютър анализира шума, идващ от пътя.
Изчисляването и предаването на сигнала към цифровия сигнален процесор, който изпраща звукови вълни в противофаза през високоговорителите, отнема 0,002 сек.
За сравнение, на настоящата система за активно намаляване на шума й трябват 0,009 сек. Освен това анализът се извършва в реално време отделно за водача, пътника до него и седящите отзад, предава Investor.bg.
Средното ниво на шума се намалява с 3 децибела - компанията посочва, че това е половината от стойността, фиксирана в автомобила без използването на RANC.
В бъдеще южнокорейците искат да разширят технологията до модели с електрическо задвижване или на водород. Освен това системата ще помогне да се снижи масата на тези автомобили чрез намаляване броя на звукоизолиращите материали.
Снимки: Hyundai
19min.bg си запазва правото да изтрива коментари, които не спазват добрия тон.
Толерира се използването на кирилица.
Няма коментари към тази новина !
бТВ Синема 21 април 21:00ч.
Режисьор: Микел Норгард
В ролите: Николай Ли Карл Мьорк Фарес Фарес Assad Соня Рихтер Мерит