Ударните ремонти на мостове и тунели се правели заради НАТО

Видян 1599 пъти | Коментари 1
Гласували 0

България има ангажимент да поддръжка 2959 километра пътища в страната в състояние, което да позволява преминаване на военна техника, каза днес в рамките на парламентарния контрол министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков. Целта е по тях да може да мине техника на НАТО, при нужда.

Министър Нанков обясни, че говори за 852 км магистрали, 1812 км първокласни пътища и 264 км пътища втори клас. Той уточни, че проблем има по мостовите съоръжения и тунелите и това е една от причините те да се ремонтират, предаде Гласове.

Над осем тунела ще бъдат ремонтирани тази година - два от тях на АМ Хемус. Планира се и строителството на общо 17 нови тунелни съоръжения до 2023 г.

За ремонт това лято са затворени тунелите Топли дол и Правешки ханове на АМ Хемус. Допълнителни защити ще бъдат инсталирани в лявата тръба на тунел Витиня, ремонт започва и в лявата на тунел Ечемишка.

Приоритетен е ремонтът и на тунела Кривия на пътя София-Кулата в района на Кресненското дефиле. Рехабилитация ще се извърши и на тунелите Траянови врата на АМ "Тракия" и тунела "Кричим-Михалково".

Заради ремонтни дейности по основните магистрали често се образуват тапи в разгара на отпускарския сезон.

Етикети
мостове, НАТО, ремонти, тунели

Добави в:

svejo.net

facebook.com

публикувай коментар
Коментари (1)

19min.bg си запазва правото да изтрива коментари, които не спазват добрия тон.

Толерира се използването на кирилица.

001 Назаем от съседен форум: 30.06.2019 14:08

из Тютюн на Димитър Димов: "На задните места фон Гайер и майор Фришмут също разговаряха тихо, но за по-сериозни неща. Двамата гледаха внимателно една карта, която бяха разтворили върху коленете си. — По долината на тази река могат да се концентрират най-малко четири дивизии — каза фон Гайер, като посочи с дръжката на лулата си върху картата. — Да!… — Фришмут кимна с глава. — Има широки полета за летища и маскирани лагери… Значи, от Южна България биха могли да потеглят едновременно към морето три успоредни колони. — Добре е да поискате и мнението на Военното министерство — предложи фон Гайер. — На българското ли? — замислено попита майорът. — Да. Те имат опита от три войни и познават основно местността. — Зная — каза Фришмут. — Но струва ми се, че е рано… Броман съобщи, че офицерският им корпус още не е изчистен напълно от антимонархически елементи. А и Тренделенбург настоява да не бързаме… Впрочем това са подробности. По-важни са пътищата!… — Майорът загрижено поклати глава. — Вижте този завой например!… Съвсем неправилно разрешение!… Оттук не биха могли да минат танкове и тежка моторизирана артилерия. — Те могат да поправят шосетата бързо — каза фон Гайер. — Това трябва да им се внуши още сега. — Искате ли да видите целия път? — попита бившият летец. — Докъде? — До гръцката граница. — Много добре, ако няма да събуди подозрение."